A literes, 1lovas dízelt. Magyar forgalombahelyezés és a végig szervizelés miatt döntöttünk. A Hyundai és az Ixnem volt kérdés. Eleve Dél-Koreában gondolkodtunk, mert nagyon igyekeznek.
Ha meg lesz a presztizse a márkának, akkor majd . Na, nem veszem el a tesztelő kenyerét, szívjon a részletekkel majd ő, de az autó magazinos kollégával feldobva szálltunk ki a kocsiból. Jelige: Családnak olcsón, nagyot – Négytagú család elfogadható árú, olcsón fenntartható, jól felszerelt, tágas autót keres ötmillió forint alatt. Használtautó- spekulánsok kíméljenek! Miért nem vesz mindenki koreai autót?
Ez a kérdés motoszkál az ember fejében minden új Hyundai (vagy KIA) bemutatón. A látszat ne vezessen meg senkit, ilyen drága kocsit ritka alkalom vezetni, meg sem merték mondani az árát. A jövő Hyundaijait vezettük. Látta-e már a 1lóerős, új Veloster Turbót?
Az ország összes Hyundai szalonjától kértem árajánlatot, melyben megírtam, hogy annál veszek, akitől a legjobb árat kapom. Volt, aki nem is reagált. Más vélemény szerint meg túl sokat kell gépészkedni, hogy irányban tartsuk.
Ma már egy kompakt ötajtós alapára is nem egy esetben közel kerül az ötmillió forinthoz. Ennyiért pedig néhol már SUV-ot is adnak. Kerek 7ezer forint: ennyi a tétje annak, hogy melyik motorral szerelt kivitelt választjuk . A dél-koreai márka szekere mostanában nagyon jól szala ami nem is csoda, hiszen abszolút értelemben is kifejezetten korrekt autókat gyártanak, ráadásul ügyes árazással látják el őket, ami a legjobb vételt keresők körében igen jó színben tünteti fel a Hyundai -t.
A tesztre fogott ixa visszafogott 6-os . A kompakt szabadidő-autók egyre növekvő népszerűsége miatt egyetlen komoly gyártó sem engedheti meg magának, hogy kimaradjon ebből a piacból, így a konkurenciaharc óriási. Kia Sportage formája szebb – nekem legalábbis jobban tetszik -, ennek ellenére az ixis nagyon sok elismerő pillantást és véleményt kapott. Még venni is akartam egyet, csak nem volt rá pénzem. Az ix-tel is így van az ember, hisz egy jobban felszerelt változatért könnyen elkérnek 6- esetleg nyolc milliót. Be kell látni, koreai autót már nem azért vesz az ember, . A 2ezer darabos eladást produkáló típus még érezhetően nem kívánt komolyabb beavatkozást, ezért pont annyi változást hoztak össze a Rüsselsheimben működő tervezőközpontban, hogy elvigyen a hátán egy sajtót körbejáró reklámkampányt.
Azért az igazi lételeme az aszfalt. Megújult a Hyundai kisebbik szabadidő-autója, az ixminden cégautós elvárásnak megfelel: takarékos, erős, kényelmes, megbízható, értéktartó. Középvezetői szinttől felfelé ajánlott. A koreai autók a japánokkal azonos színvonalon készülnek, ám nem mindig találják el . Válasszon autót megbízható használtautó-kereskedőtől!
Mivel az autós közvélemény egy tekintélyes részének véleménye . Hyundai ixa legkedvezőbb árakon az AAA AUTO használtautó-kereskedőtől.